2020年11月20日消息 據新華社報道，沈陽市中級人民法院20日裁定受理債權人對華晨汽車集團控股有限公司(以下簡稱華晨集團)重整申請，標志著這家車企正式進入破產重整程序。


據報道，法院裁定稱，華晨集團存在資產不足以清償全部債務的情形，具備企業破產法規定的破產原因。但同時集團具有挽救的價值和可能，具有重整的必要性和可行性。

公開資料顯示，華晨集團是遼寧省屬國企，直接或間接控股、參股四家上市公司，并通過旗下上市公司華晨中國與寶馬合資成立華晨寶馬公司。在業務板塊布局上，華晨集團以汽車整車、發動機、核心零部件的研發、設計、制造、銷售和汽車售后市場業務為主體，涉及新能源等其他行業。

關于華晨集團破產的消息在上周就已傳出，而導火索則是債務違約。11月16日，華晨集團公告稱，目前華晨集團已構成債務違約金額合計65億元，逾期利息金額合計1.44億元。因企業資金緊張，續作授信審批未完成，造成無法償還。此次債務違約對華晨集團本部生產經營產生造成影響，導致財務狀況惡化，極大影響償債能力。

值得一提的是，華晨寶馬汽車公司的運營不受影響。11月17日，寶馬中國方面就華晨集團陷入債務危機一事回應稱：華晨寶馬汽車有限公司和華晨集團是獨立的法人實體。當前的問題僅是華晨集團的事，華晨寶馬汽車公司的運營不受影響。

有媒體也報道稱，海通國際分析師根據合同條款計算，認為華晨所持有的華晨寶馬的50%股份，并不少直接歸其所有，而是歸其下屬子公司的實體所有，所以即便華晨集團破產了或者轉讓了所持股份，華晨寶馬的業務也受到法律保護。