據報道，前菜鳥網絡CTO谷雪梅于近日正式加入T3出行，并擔任首席科學家一職。

而作為網約車賽道的“新貴”， T3出行由一汽、東風、長安三家車企聯合騰訊、阿里巴巴等互聯網巨頭共同出資97.6億元人民幣于2019年成立。

自帶流量的T3出行，自誕生起便備受社會關注。據悉，其在正式上線后，僅用一年半的時間便入駐20座城市，投放超4萬輛的運營車輛，累計注冊用戶超1400萬，峰值日訂單85萬。


目前，T3出行官網啟用的是
雜米域名
t3go.cn。經查詢，該域名注冊于2018年10月，從2019年起搭建T3出行官網，建站后百度權重為2，移動權重為3，積累了一定的網站流量。從品相來說，四雜域名，勝在長度適中，便于用戶記憶;從含義來看，go有“走、出行”之義，與T3巧妙結合后，不僅契合品牌名稱，更突出了T3出行的業務領域，便于品牌的推廣和宣傳。

此外，同主體不同后綴的t3go.com.cn也被T3出行注冊保護;但t3go.com似乎并不受保護，由于設置隱私保護，暫不知持有人信息，目前該域名處于閑置狀態，無法訪問。

據悉，按照T3出行的“4833”戰略——其2021年的目標為網約車業務落地全國48座城市，加速和落地“網約車業務+巡網一體超級出租車+自動駕駛生態運營聯盟”3大戰略板塊，并在2021年年底實現全業務線日均300萬的訂單目標。不在提升業務的同時，是否考慮完善
品牌域名
保護呢?